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作者:幸运飞艇其实是人为控制的发布时间:2019年12月09日 12:46:45  【字号:      】

 6日,广东省教育厅发布《关于2019年省级一流本科专业建设点名单的公示》,230个普通本科专业拟作为2019年省级一流本科专业建设点。    这份名单是如何确立的?这批专业未来将如何建设?为何一些知名高校的名牌专业未列其中?记者独家专访省教育厅有关负责人揭秘。    焦点一:哪家高校成为“大赢家”    从首批通过的省级建设点的数量看,中山大学成为最大赢家,包括大气科学、地质学、传播学等在内的18个专业被选为建设点。华南理工大学有15个专业入选,暨南大学与华南师范大学均有11个专业入选。    入选9个专业的有深圳大学、广州大学、华南农业大学、广东工业大学和南方医科大学。        从专业类型上看,此次评选出的230个专业中,文、理、工、医等的科目数量较为平均。数量较为突出的专业包括:计算机科学与技术(9个)、金融学(6个)、机械设计制造及其自动化(6个)、软件工程(5个)、数学与应用数学(5个)、环境工程(5个)、临床医学(5个)。    焦点二:一流专业建设点是如何选出的    根据广东省教育厅关于开展2019年省级一流本科专业建设点申报和遴选工作的通知,今年首批组织申报的省级一流本科专业建设点共302个。省教育厅综合考虑学校办学规模、办学质量和教学成效情况,根据高水平大学重点建设高校情况、学校专业点数、省质量工程专业类验收通过数、专业认证通过数、“冲补强”重点学科数、2019省级教学成果奖数等标准,对各校申报名额进行测算分配。    相关负责人介绍,由于部分高校没有报送,实际收到的申报共300份,经过专家评审,最终选出230个省级一流本科专业建设点。    从具体的遴选原则看,省教育厅先根据教育部92个本科专业类,对各高校的同类专业进行分组,在组内择优推荐;侧重遴选建设新工科、新医科、新农科、新文科的示范性专业,引领带动全省高教专业建设;优先推荐专业基础好、学校投入大、发展后劲足的专业,争取后期通过相关评估和认证。    焦点三:一批传统名牌专业为何未被列入    有业内人士发现,本次公示中一些传统的名牌专业并未上榜,如中山大学中山医学院的临床医学、暨南大学的金融学等。    相关负责人表示,本次省级一流本科专业建设点报名是在11月进行的,而早在今年6月,省内高校已经进行过一次国家级一流本科专业建设点的报名。    “有些学校信心比较足,比如中大,对上榜国家级‘第一梯队专业’很有信心,这次省级报名派出的就是‘第二梯队专业’。”相关负责人透露,这次省级评选中,中大、华工参评的全部专业均已上榜。不过,也有部分学校的部分专业既报名了国家级,也报名了省级。    焦点四:一流专业建设点还会遴选吗    按原定计划,国家级一流本科专业建设点的名单将于12月中旬公示,正式的省级名单也将随国家级名单公布。届时,已经上榜的230个专业中,被选入国家级名单的,将从省级名单中除名。因此省级一流本科专业建设点数量可能低于230个。    目前,国家级和省级一流本科专业建设点的培养计划尚未明晰。相关负责人表示,广东省级建设点的任务书有望于寒假前公布。    据了解,广东将采取认证和评估结合的方式,从培养质量、师资队伍建设等多个维度进行考核,争取用三到五年的时间建成一批省级一流本科专业。    根据规划,广东明年还将申报第二批共200个建设点;加上2021年拟申报的第三批,将有约600个专业成为省级一流本科专业建设点。    南方日报记者 钟哲 吴少敏

想看浩瀚宇宙 体验手摘星辰?英媒:多家太空旅馆竞相揽客

参考消息网12月8日报道英媒称,过不了多久,人们也许可以搭乘火箭,在太空里的某家旅馆订一个看得见风景的房间,从那儿能看见整个地球。至少多家公司是这样宣传的,它们争先恐后,都想率先在特制的空间站接待客人。    据汤森路透基金会12月2日报道,“猎户座跨度”公司就是其中之一。这家美国航空航天企业的创始人弗兰克·邦杰说:“眼下这听起来有点匪夷所思,因为它还没有成真。但事情就是这样,在成为常态之前总是听起来匪夷所思。”    报道称,2001年,美国富豪丹尼斯·蒂托成为世界上首位付费太空游客,他搭乘俄罗斯联盟号火箭前往国际空间站,据说花了2000万美元。此后又有几个人这样做。    从那以来,波音公司、太空探索技术公司和蓝色起源公司等企业一直在想办法让更多的人“手可摘星辰”,于是,想在太空开旅馆的人看到了商机。    美国国家航空航天局(NASA)今年6月宣布,它打算每年允许两名公民以私人名义在国际空间站(ISS)待一个月,价格是每晚约3.5万美元。第一趟行程有望在2020年就出发。    但这一潮流让人们对现行太空法规是否充分产生了疑问,现行法规主要着眼于开展太空探索和在太空杜绝武器,不涉及酒店和度假者。    邦杰说,他的公司计划到2024年在其“极光”站接待首批客人。“极光”站是一艘胶囊形状的飞船,大小跟私人飞机差不多。    他说,在一名机组人员的陪同下,最多5名旅客将前往“极光”站逗留12天,每人的费用在950万美元以上。    报道称,在轨道上,客人们会参与科学实验,每天观看约16次日出日落,在零重力状态下打乒乓球。    报道称,加利福尼亚的盖特韦基金会希望建造一个能容纳400人以上的大型空间站,这其中包括游客、研究人员、医生和管家。    设计师蒂姆·阿拉托雷说,这个空间站呈轮状,由太阳能驱动。它将绕核心旋转从而在周边制造出重力,约为地球上重力的六分之一。    他说:“难就难在这种旋转不能让人感到恶心。我们只要让它转得再快一点就能在空间站制造出与地球上一模一样的重力,但那样的话你会感到不舒服。”    该基金会的目标是到2028年建成这个空间站,用韦恩赫尔·冯布劳恩的名字命名。冯布劳恩曾是纳粹的火箭科学家,后来参与了美国的阿波罗计划。    阿拉托雷没有透露到太空走一趟的费用,但声称其目标是让普通人也能登上空间站。    报道指出,法律是太空旅馆成真的一个障碍。太空投机热潮揭示了有关其使用的国际法和条约存在漏洞,引发了要求加强监管的呼声。    报道称,远离地球的生活主要受1967年签署的《外层空间条约》监管,该条约禁止各国将太空和天体据为己有,但允许将其用于和平目的——这就为商业性开发利用敞开了大门。    但荷兰莱顿大学的太空法教授塔尼娅·马松-兹万说,企业在太空建造酒店需要得到一个国家的批准,通常是公司注册国。    她说,授权政府还必须持续监督每个空间站的活动。    与建造和发射空间站有关的所有国家都永远对空间站可能造成的损害负有责任,比如说,如果空间站撞上卫星的话。    马松-兹万说,这种责任可能会让各国政府从一开始就慎于支持此类活动。    她说:“我认为,只要这种活动达不到超级安全的水平,不会有很多国家愿意批准和监管。”    但“猎户座跨度”公司的邦杰指出,在有志于经营太空旅馆的人看来,现有的监管措施已经不合时宜。(编译/何金娥)




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